Warum sollten Sie Ihren Flugzeugsitz mit Bedacht wählen?

Sind Sie am Tag nach einem Flug jemals mit einer bösen Erkältung aufgewacht? Flugzeugumgebungen sind für die Übertragung von Virusinfektionen berüchtigt. Fürchte dich aber nicht; Eine neue Studie untersucht die häufigsten Flugbahnen für die Keimübertragung in einem Flugzeug.

Was gefährdet uns, beim Fliegen an einer Viruserkrankung zu erkranken, und wie können wir die Exposition minimieren?

In den Tagen unmittelbar bevor ich letztes Jahr in den Winterferien nach Hause flog, war ich bei bester Gesundheit und prahlte mit der Stärke meines Immunsystems.

Es dauerte jedoch nur einen kurzen 3-stündigen Flug, bis dieses Vertrauen vollständig zusammenbrach.

Am Tag nach meiner Landung in meiner Heimatstadt feierte ich meine Zeit mit meiner Familie, indem ich Grippemedikamente und heißen Ingwertee trank, und ich konnte wegen meiner krächzenden Stimme und Halsschmerzen an keinen Gesprächen am Esstisch teilnehmen. Was war also passiert?

Frühere Forschungen haben gezeigt, dass Flugzeuge die perfekte Umgebung für die Ausbreitung von Virusinfektionen sein können. Eine Studie kam zu dem Schluss, dass „kommerzielle Fluggesellschaften ein geeignetes Umfeld für die Verbreitung von Krankheitserregern sind, die von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern befördert werden.“

Das Infektionsrisiko bedeutet jedoch nicht zwangsläufig, dass wir krank werden. Wenn wir wissen, wo die Gefahr liegt, können wir Maßnahmen ergreifen, um den Kontakt mit schädlichen Keimen zu verhindern.

Forscher der Emory University und des Georgia Institute of Technology - beide in Atlanta, GA - haben sich kürzlich zusammengetan, um zu untersuchen, welche „Routen“ für Keime, die von jemandem übertragen werden, der in einem Flugzeug hustet oder niest, am wahrscheinlichsten sind.

Wie sich Passagiere während des Fluges bewegen

"Mit über 3 Milliarden Fluggästen pro Jahr ist die Übertragung von Infektionskrankheiten während des Fluges ein wichtiges globales Gesundheitsproblem", so die Forscherin Vicki Stover Hertzberg und Kollegen in einem neuen, in der Zeitschrift veröffentlichten Artikel PNAS.

Bisher haben sich jedoch keine Studien mit den Übertragungswegen an Bord eines Flugzeugs befasst, erklären Hertzberg und sein Team. Die aktuelle Studie zielte darauf ab, diese Lücke zu schließen, indem ein Modell der Infektionsrouten zwischen Passagieren und Besatzung an Bord von transkontinentalen Flügen analysiert wurde.

Die Forscher, die ihr Team angemessenerweise als "Fly Healthy" -Forschungsteam bezeichnen, erstellten eine "Karte" der Keimübertragung, indem sie die Position und Bewegung von Passagieren und Besatzungsmitgliedern während fünf Westküstenrundfahrten mit verschiedenen Zielen beobachteten.

Vier dieser Rundreisen fanden „während der traditionellen Influenza-Saison“ statt.

Die Wissenschaftler überwachten die Bewegungen von Passagieren und Kabinenpersonal und stellten fest, welche Personen wahrscheinlich am aktivsten waren und wie Personen relativ zu einem kranken Passagier an Bord positioniert waren. Die Forscher sammelten außerdem 229 Luft- und Oberflächenproben auf allen Flügen.

Ihre Beobachtungen ergaben eine detaillierte „Karte“ der Flugbewegungen der Passagiere, auf der festgestellt wurde, dass Personen auf Gangplätzen eher dazu neigen, sich zu bewegen. Das heißt, keine Passagiere neigen dazu, für einen längeren Zeitraum über das Flugzeug zu fliegen.

Hertzberg merkt daher an, dass „rund 40 Prozent der Passagiere ihre Sitze nie verlassen, weitere 40 Prozent einmal während des Fluges aufstehen und 20 Prozent zweimal oder öfter aufstehen“.

„Die Nähe zum Gang war auch mit Bewegung verbunden. Etwa 80 Prozent der Passagiere auf Gangplätzen standen während des Fluges auf, verglichen mit 60 Prozent der Passagiere auf mittleren Sitzen und 40 Prozent auf Fensterplätzen. Passagiere, die ihre Plätze verlassen, haben durchschnittlich 5 Minuten Zeit. “

Vicki Stover Hertzberg

Halten Sie das Desinfektionsmittel bereit!

In Bezug auf die Übertragung von Keimen scheint der Infektionsverlauf insgesamt ziemlich stabil zu sein. Es ist nicht überraschend, dass die Personen, die einem Husten- und Niesmenschen am nächsten sitzen, am wahrscheinlichsten die streunenden Keime fangen.

Wie die Forscher erklären: "Nur Besatzung und Passagiere innerhalb von zwei Sitzen seitlich oder einer Reihe [vor oder hinter dem kranken Passagier] haben wahrscheinlich Kontakt mit diesem Passagier, und alle anderen Passagiere haben viel weniger Kontakt."

"[Sie] stellten fest, dass eine direkte Übertragung von Krankheiten außerhalb des 1-Meter-Bereichs eines infizierten Passagiers unwahrscheinlich ist", sagt Howard Weiss, Co-Autor der Studie.

Die größte Gefahr kann tatsächlich von Kabinenpersonal ausgehen, das sich häufiger bewegt und länger mit mehr Passagieren in Kontakt kommt.

In Bezug auf die in dieser Studie analysierten Flüge „war jedes Besatzungsmitglied 67 [Minuten] in Kontakt mit Passagieren“, was es wahrscheinlicher macht, dass ein kranker Flugbegleiter einige kostenlose Keime mit Ihrem Glas Gin Tonic verteilt, wenn dies nicht der Fall ist Vorsichtig. "Ein ansteckendes Besatzungsmitglied wird 4,6 Passagiere infizieren", schätzen die Forscher.

Die Gefahr hierfür kann jedoch minimiert werden, wenn, wie Weiss rät, „Passagiere und Flugbesatzungen […] [Händehygiene üben] und ihre Hände von Nase und Augen fernhalten.“

Wichtige Brutstätten für Keime sind die Oberflächen, mit denen wir an Bord eines Flugzeugs ständig in Kontakt kommen, z. B. Tabletttische, Sicherheitsgurtschnallen und Badezimmertürgriffe.

Sie sollten also Händedesinfektionsmittel und Feuchttücher in Ihr Handgepäck mitnehmen und das Tablett schnell reinigen, bevor Sie Ihr neues Lieblingsbuch darauf legen. Denken Sie daran: Sie befinden sich in einer geschlossenen Umgebung mit über 200 Fremden.

Wenn Sie vor einem Flug husten und niesen, sehen Sie sich vielleicht diese praktische Liste mit sechs Maßnahmen an, die Sie zur Verhinderung der Übertragung ergreifen können und die von den Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten (CDC) zusammengestellt wurden.

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